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> 國(guó)家政策
國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知
來(lái)源:國(guó)務(wù)院辦公廳

國(guó)辦發(fā)〔2021〕46號(hào)


各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

國(guó)務(wù)院辦公廳

2021年11月26日

(此件公開(kāi)發(fā)布)



“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃


冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備,確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷售、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,是減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi),擴(kuò)大高品質(zhì)市場(chǎng)供給,更好滿足人民日益增長(zhǎng)美好生活需要的重要手段;是支撐農(nóng)業(yè)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收,助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ);是滿足城鄉(xiāng)居民個(gè)性化、品質(zhì)化、差異化消費(fèi)需求,推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)和培育新增長(zhǎng)點(diǎn),深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略和促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要途徑;是健全“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系,提高醫(yī)藥產(chǎn)品物流全過(guò)程品質(zhì)管控能力,支撐實(shí)施食品安全戰(zhàn)略和建設(shè)健康中國(guó)的重要保障。按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,制定本規(guī)劃。

一、現(xiàn)狀形勢(shì)

近年來(lái),我國(guó)肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善,推動(dòng)冷鏈物流較快發(fā)展,但仍面臨不少突出瓶頸和痛點(diǎn)難點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題,難以有效滿足市場(chǎng)需求。我國(guó)進(jìn)入新發(fā)展階段,人民群眾對(duì)高品質(zhì)消費(fèi)品和市場(chǎng)主體對(duì)高質(zhì)量物流服務(wù)的需求快速增長(zhǎng),新冠肺炎疫情防控常態(tài)化對(duì)冷鏈物流提出新的更高要求,冷鏈物流發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

(一)發(fā)展基礎(chǔ)。

行業(yè)規(guī)模顯著擴(kuò)大。近年來(lái),我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng),國(guó)家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),冷鏈裝備水平顯著提升。2020年,冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3800億元,冷庫(kù)庫(kù)容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬(wàn)輛,分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

發(fā)展質(zhì)量不斷提升。初步形成產(chǎn)地與銷地銜接、運(yùn)輸與倉(cāng)配一體、物流與產(chǎn)業(yè)融合的冷鏈物流服務(wù)體系。冷鏈物流設(shè)施服務(wù)功能不斷拓展,全鏈條溫控、全流程追溯能力持續(xù)提升。冷鏈甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展。冷鏈物流口岸通關(guān)效率大幅提高,國(guó)際冷鏈物流組織能力顯著增強(qiáng)。

創(chuàng)新步伐明顯加快。數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化冷鏈物流設(shè)施裝備研發(fā)應(yīng)用加快推進(jìn),新型保鮮制冷、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)加速應(yīng)用。冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺(tái)功能持續(xù)完善。冷鏈快遞、冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等新業(yè)態(tài)新模式日益普及,冷鏈物流跨界融合、集成創(chuàng)新能力顯著提升。

市場(chǎng)主體不斷壯大。冷鏈物流企業(yè)加速成長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢(shì)明顯,行業(yè)發(fā)展生態(tài)不斷完善。市場(chǎng)集中度日益提高,冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝備制造等領(lǐng)域形成一批龍頭企業(yè),不斷延伸采購(gòu)、分銷、信息等供應(yīng)鏈服務(wù)功能,資源整合能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

基礎(chǔ)作用日益凸顯。冷鏈物流銜接生產(chǎn)消費(fèi)、服務(wù)社會(huì)民生、保障消費(fèi)安全能力不斷增強(qiáng),在調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、穩(wěn)定市場(chǎng)供應(yīng)、平抑價(jià)格波動(dòng)、減少流通損耗中發(fā)揮了重要作用。特別是在抗擊新冠肺炎疫情中,冷鏈物流對(duì)保障疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送全過(guò)程安全作出重要貢獻(xiàn)。

但同時(shí),我國(guó)冷鏈物流發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題突出,跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力不足,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)較多,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距。從政策環(huán)境看,缺少統(tǒng)籌規(guī)劃,東中西部、南北方和城鄉(xiāng)間冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施分布不均,存在結(jié)構(gòu)性失衡矛盾;冷鏈物流企業(yè)用地難、融資難、車輛通行難問(wèn)題較為突出;冷鏈物流監(jiān)管制度不全、有效監(jiān)管不足,全鏈條監(jiān)管體系有待完善。從行業(yè)鏈條看,產(chǎn)地預(yù)冷、冷藏和配套分揀加工等設(shè)施建設(shè)滯后;冷鏈運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和作業(yè)專業(yè)化水平有待提升,新能源冷藏車發(fā)展相對(duì)滯后;大中城市冷鏈物流體系不健全,傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)冷鏈設(shè)施短板突出。從運(yùn)行體系看,缺少集約化、規(guī)模化運(yùn)作的冷鏈物流樞紐設(shè)施,存量資源整合和綜合利用率不高,行業(yè)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)化、組織化程度不夠,覆蓋全國(guó)的骨干冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)尚未形成,與“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系融合不足。從發(fā)展基礎(chǔ)看,冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展程度不高,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng);信息化、自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛;冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)少,推薦性標(biāo)準(zhǔn)多,標(biāo)準(zhǔn)間銜接不夠緊密,部分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)缺失,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和實(shí)施力度有待加強(qiáng);冷鏈專業(yè)人才培養(yǎng)不足,制約行業(yè)發(fā)展。

(二)面臨形勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)和擴(kuò)大內(nèi)需開(kāi)拓冷鏈物流發(fā)展新空間。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級(jí),對(duì)高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長(zhǎng)。“十四五”時(shí)期隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí),超大規(guī)模市場(chǎng)潛力將加速釋放,為冷鏈物流提高供給水平、適配新型消費(fèi)、加快規(guī)模擴(kuò)張奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),創(chuàng)造廣闊空間。

冷鏈產(chǎn)品安全和疫情防控強(qiáng)化冷鏈物流新要求。冷鏈產(chǎn)品安全關(guān)系人民群眾身體健康和生命安全。當(dāng)前,我國(guó)冷鏈物流“斷鏈”、“偽冷鏈”等問(wèn)題突出,與此相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患較多,特別是新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),冷鏈物流承擔(dān)著保障疫苗安全配送和食品穩(wěn)定供應(yīng)的艱巨任務(wù),要求提高冷鏈物流專業(yè)服務(wù)和應(yīng)急處置能力,規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)行秩序,完善全程追溯體系,更好滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)安全需要。

科技創(chuàng)新和數(shù)字轉(zhuǎn)型激發(fā)冷鏈物流發(fā)展新動(dòng)力。伴隨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信(5G)、云計(jì)算等新技術(shù)快速推廣,有效賦能冷鏈物流各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié),加快設(shè)施裝備數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級(jí)步伐,提高信息實(shí)時(shí)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)效率,為實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全鏈條溫度可控、過(guò)程可視、源頭可溯,提升倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)一體化運(yùn)作和精準(zhǔn)管控能力提供了有力支撐,有效促進(jìn)冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新和行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。

實(shí)行高水平對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)造冷鏈物流發(fā)展新機(jī)遇。堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開(kāi)放,特別是深入推進(jìn)共建“一帶一路”和推動(dòng)構(gòu)建面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域供應(yīng)鏈環(huán)境,有效發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),深化與相關(guān)國(guó)家貿(mào)易往來(lái),擴(kuò)大食品進(jìn)出口規(guī)模,推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)接軌,借鑒推廣先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

碳達(dá)峰碳中和對(duì)冷鏈物流低碳化發(fā)展提出新任務(wù)。冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)能耗水平較高,在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下,面臨規(guī)模擴(kuò)張和碳排放控制的突出矛盾,迫切需要優(yōu)化用能結(jié)構(gòu),加強(qiáng)綠色節(jié)能設(shè)施設(shè)備、技術(shù)工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用,推動(dòng)包裝減量化和循環(huán)使用,提高運(yùn)行組織效率和集約化發(fā)展水平,加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型步伐,推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

二、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,結(jié)合我國(guó)國(guó)情和冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)實(shí)際,聚焦制約冷鏈物流發(fā)展的突出瓶頸和痛點(diǎn)難點(diǎn)卡點(diǎn),補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,暢通通道運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),提升技術(shù)裝備水平,健全監(jiān)管保障機(jī)制,加快建立暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現(xiàn)代冷鏈物流體系,提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量效率,有效減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi),擴(kuò)大高品質(zhì)市場(chǎng)供給,保障食品和醫(yī)藥產(chǎn)品安全,改善城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量,為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。

(二)基本原則。

市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,強(qiáng)化企業(yè)的市場(chǎng)主體地位,激發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力;更好發(fā)揮政府作用,到位不缺位,有為不越位,在規(guī)范行業(yè)運(yùn)行秩序、營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境等方面重點(diǎn)發(fā)力。引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等要素更多向冷鏈物流基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)配置,集中力量補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

統(tǒng)籌推進(jìn),分類指導(dǎo)。堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,加強(qiáng)前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進(jìn),統(tǒng)籌冷鏈物流運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管、支撐體系建設(shè),優(yōu)化冷鏈物流設(shè)施布局與運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。針對(duì)產(chǎn)運(yùn)銷各主要環(huán)節(jié)、冷鏈產(chǎn)品重點(diǎn)品類冷鏈物流運(yùn)作特點(diǎn),因勢(shì)利導(dǎo),精準(zhǔn)施策,系統(tǒng)推動(dòng)不同地區(qū)、不同品類冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng)新引領(lǐng),提質(zhì)增效。堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,注重科技賦能,促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,著力推動(dòng)冷鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化與集成創(chuàng)新,激發(fā)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力。推進(jìn)冷鏈物流技術(shù)工藝、業(yè)態(tài)模式、經(jīng)營(yíng)管理、監(jiān)管方式創(chuàng)新,提高服務(wù)品質(zhì)和價(jià)值創(chuàng)造能力,提升行業(yè)運(yùn)行效率和發(fā)展效能。

區(qū)域協(xié)同,聯(lián)動(dòng)融合。統(tǒng)籌東中西部、南北方和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,密切農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)和大中消費(fèi)市場(chǎng)聯(lián)系,促進(jìn)城市群、都市圈冷鏈物流資源優(yōu)化整合和一體化運(yùn)作。加強(qiáng)冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、冷鏈產(chǎn)品加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,有效擴(kuò)大中高端冷鏈物流服務(wù)供給,支撐帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。

綠色智慧,安全可靠。順應(yīng)綠色生產(chǎn)生活方式發(fā)展趨勢(shì)和推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和需要,把綠色發(fā)展理念貫穿到冷鏈物流全鏈條、各領(lǐng)域,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動(dòng)冷鏈物流運(yùn)行管理和治理方式變革,提升行業(yè)綠色智慧發(fā)展水平。堅(jiān)守安全底線,壓實(shí)各方責(zé)任,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,加強(qiáng)冷鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控機(jī)制和應(yīng)急處置能力建設(shè),提高冷鏈產(chǎn)品安全保障水平。

(三)發(fā)展目標(biāo)。

到2025年,初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),基本建成符合我國(guó)國(guó)情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系,調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通的能力和效率顯著提高,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用顯著增強(qiáng)。

——基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。依托農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)、重要集散地和主銷區(qū),布局建設(shè)100個(gè)左右國(guó)家骨干冷鏈物流基地;圍繞服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集散、優(yōu)化冷鏈產(chǎn)品銷地網(wǎng)絡(luò),建設(shè)一批產(chǎn)銷冷鏈集配中心;聚焦產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”,補(bǔ)齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板,基本建成以國(guó)家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),支撐冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,與國(guó)家物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)協(xié)同建設(shè)、融合發(fā)展。

——發(fā)展質(zhì)量顯著提高。冷鏈物流規(guī)模化組織效率大幅提升,成本水平顯著降低。精細(xì)化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力顯著增強(qiáng),形成一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性龍頭企業(yè)。冷鏈物流技術(shù)裝備水平顯著提升,冷庫(kù)、冷藏車總量保持合理穩(wěn)定增長(zhǎng),區(qū)域分布更加優(yōu)化、功能類型更加完善。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平明顯提高。冷鏈物流溫度達(dá)標(biāo)率全面提高,國(guó)家骨干冷鏈物流基地冷庫(kù)設(shè)施溫度達(dá)標(biāo)率達(dá)到國(guó)際一流水平。肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)顯著減少。

——監(jiān)管水平明顯提升。冷鏈物流監(jiān)管法律法規(guī)進(jìn)一步完善,“政府監(jiān)管、企業(yè)自管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督”的監(jiān)管機(jī)制基本建立,貫穿冷鏈物流全流程的監(jiān)測(cè)監(jiān)管體系初步形成。冷藏車、冷藏箱、重點(diǎn)冷鏈產(chǎn)品全程監(jiān)控基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈追溯體系進(jìn)一步完善,廣覆蓋、高效率、低成本、安全可靠的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)基本形成。

展望2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

三、現(xiàn)代冷鏈物流體系總體布局

(一)打造“321”冷鏈物流運(yùn)行體系。

完善國(guó)家骨干冷鏈物流基地布局,加強(qiáng)產(chǎn)銷冷鏈集配中心建設(shè),補(bǔ)齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板,夯實(shí)冷鏈物流運(yùn)行體系基礎(chǔ),加快形成高效銜接的三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn);依托國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),結(jié)合冷鏈產(chǎn)品國(guó)內(nèi)國(guó)際流向流量,構(gòu)建服務(wù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷、國(guó)際進(jìn)出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng);推進(jìn)干支線物流和兩端配送協(xié)同運(yùn)作,建設(shè)設(shè)施集約、運(yùn)輸高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠的國(guó)內(nèi)國(guó)際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。“三級(jí)節(jié)點(diǎn)、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡(luò)”融合聯(lián)動(dòng),形成“321”冷鏈物流運(yùn)行體系。



(二)構(gòu)建冷鏈物流骨干通道。

結(jié)合我國(guó)冷鏈產(chǎn)品流通和進(jìn)出口主方向,串接京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、長(zhǎng)江中游等城市群與西北、西南、東南沿海、中部、華東、華北、東北等農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū),建設(shè)北部、魯陜藏、長(zhǎng)江、南部等“四橫”冷鏈物流大通道,以及西部、二廣、京鄂閩、東部沿海等“四縱”冷鏈物流大通道,形成內(nèi)外聯(lián)通的“四橫四縱”國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)(見(jiàn)附件),發(fā)揮通道沿線國(guó)家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷冷鏈集配中心基礎(chǔ)支撐作用,提升相關(guān)口岸國(guó)內(nèi)外冷鏈通道銜接和組織能力。提高國(guó)家骨干冷鏈物流基地間供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)行水平,推動(dòng)基地間冷鏈物流規(guī)模化、通道化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。引導(dǎo)冷鏈物流要素和上下游產(chǎn)業(yè)沿通道集聚發(fā)展,加強(qiáng)設(shè)施聯(lián)動(dòng)、信息聯(lián)通、標(biāo)準(zhǔn)銜接,推動(dòng)形成冷鏈物流產(chǎn)業(yè)走廊。

(三)健全冷鏈物流服務(wù)體系。

聚焦“6+1”重點(diǎn)品類(肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品以及疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品),分類優(yōu)化冷鏈服務(wù)流程與規(guī)范,提升專業(yè)化冷鏈物流服務(wù)能力。完善倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通加工、分撥配送、寄遞、信息等冷鏈服務(wù)功能,強(qiáng)化一體化服務(wù)能力,打造運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的供應(yīng)鏈,支撐冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)銷精準(zhǔn)高效對(duì)接。豐富數(shù)字化、智慧化技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景,深化冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動(dòng)冷鏈物流業(yè)態(tài)、模式、組織與技術(shù)創(chuàng)新,提升協(xié)同化、平臺(tái)化服務(wù)水平,拓展上下游產(chǎn)業(yè)價(jià)值空間。

(四)完善冷鏈物流監(jiān)管體系。

加快建設(shè)全國(guó)性冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺(tái),完善全鏈條監(jiān)管機(jī)制,針對(duì)冷鏈物流環(huán)境、主要作業(yè)環(huán)節(jié)、設(shè)施設(shè)備管理等重點(diǎn),規(guī)范實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、及時(shí)處置、評(píng)估反饋等監(jiān)管過(guò)程,逐步分類實(shí)現(xiàn)全程可視可控、可溯源、可追查。創(chuàng)新監(jiān)管手段,加大現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)施設(shè)備應(yīng)用力度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方式有機(jī)結(jié)合。借鑒新冠肺炎疫情防控期間進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窓z驗(yàn)檢測(cè)檢疫經(jīng)驗(yàn)做法,優(yōu)化完善工作機(jī)制,建立科學(xué)、可靠、高效的冷鏈物流檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫體系。

(五)強(qiáng)化冷鏈物流支撐體系。

推動(dòng)第三方冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化發(fā)展、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,著力培育具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。加大冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)和先進(jìn)裝備研發(fā)力度,鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保技術(shù)應(yīng)用。推動(dòng)建立冷鏈物流統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)體系,準(zhǔn)確掌握冷鏈物流基礎(chǔ)要素底數(shù),及時(shí)客觀反映行業(yè)發(fā)展情況。完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系,強(qiáng)化國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。加大復(fù)合型冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)力度,壯大多層次冷鏈物流人才隊(duì)伍。

四、夯實(shí)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流基礎(chǔ)

(一)完善產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施布局。

完善冷鏈源頭基點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。適應(yīng)不同農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求,引導(dǎo)家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織等在重點(diǎn)鎮(zhèn)和中心村,結(jié)合實(shí)際需要分區(qū)分片合理集中建設(shè)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施。發(fā)展產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施設(shè)備租賃等社會(huì)化服務(wù),探索發(fā)展共享式“田頭小站”等移動(dòng)冷庫(kù),提高產(chǎn)地源頭冷鏈物流設(shè)施綜合利用效率。

建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心。結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè),依托縣城、重點(diǎn)鎮(zhèn)布局建設(shè)一批產(chǎn)地冷鏈集配中心,改善產(chǎn)地公共冷庫(kù)設(shè)施條件,強(qiáng)化產(chǎn)地預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、分級(jí)分揀、初加工、產(chǎn)地直銷等能力,提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理水平,減少產(chǎn)后損失,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。服務(wù)本地消費(fèi)市場(chǎng),拓展產(chǎn)地冷鏈集配中心中轉(zhuǎn)集散、分撥配送功能,優(yōu)化完善縣鄉(xiāng)村冷鏈物流服務(wù)。

(二)構(gòu)建產(chǎn)地冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品田頭集貨組織。鼓勵(lì)各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體和冷鏈物流企業(yè)加強(qiáng)合作,提高“最先一公里”冷鏈物流服務(wù)能力,滿足源頭基點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)儲(chǔ)運(yùn)需求。培育一批產(chǎn)地移動(dòng)冷庫(kù)和冷藏車社會(huì)化服務(wù)主體,發(fā)展設(shè)施巡回租賃、“移動(dòng)冷庫(kù)+集配中心(物流園區(qū))”等模式,構(gòu)建產(chǎn)地移動(dòng)冷鏈物流設(shè)施運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),提高從田間地頭向產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施、移動(dòng)冷庫(kù)等的集貨效率,縮短農(nóng)產(chǎn)品采后進(jìn)入冷鏈物流環(huán)節(jié)的時(shí)間。

提高農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城效率。引導(dǎo)專業(yè)冷鏈物流企業(yè)適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地多點(diǎn)布局和小批量、多批次運(yùn)輸需求特點(diǎn),開(kāi)展從冷鏈源頭基點(diǎn)到冷鏈集配中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地的干支銜接運(yùn)輸組織,構(gòu)建穩(wěn)定、高效、低成本運(yùn)行的農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)電商、快遞企業(yè)利用既有物流網(wǎng)絡(luò),整合產(chǎn)地冷鏈物流資源,拓展農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城冷鏈物流服務(wù)渠道,提高網(wǎng)絡(luò)利用效率。

(三)創(chuàng)新產(chǎn)地冷鏈物流組織模式。

促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直供發(fā)展。加強(qiáng)產(chǎn)地到銷地直達(dá)冷鏈物流服務(wù)能力建設(shè),支撐農(nóng)產(chǎn)品流通模式創(chuàng)新,推動(dòng)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)批對(duì)接、農(nóng)企對(duì)接、農(nóng)社對(duì)接等農(nóng)產(chǎn)品流通模式。鼓勵(lì)產(chǎn)地冷鏈集配中心開(kāi)展凈菜、半成品加工,為餐飲企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)團(tuán)體等終端大客戶提供直供直配服務(wù)。

助力打造產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品品牌。圍繞特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū),拓展產(chǎn)地冷鏈集配中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地的交易展示、安全檢測(cè)、溯源查詢、統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配等功能,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品控能力,完善綠色食品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品、地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品等認(rèn)證配套,著力打造特色鮮明、品質(zhì)一流的農(nóng)產(chǎn)品品牌。




五、提高冷鏈運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

(一)強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作。

推動(dòng)干線運(yùn)輸規(guī)模化發(fā)展。充分發(fā)揮國(guó)家骨干冷鏈物流基地等大型冷鏈物流設(shè)施資源集聚優(yōu)勢(shì),開(kāi)展規(guī)模化冷鏈物流干線運(yùn)輸,提高冷鏈物流去程回程均衡發(fā)展水平。大力發(fā)展公路冷鏈專線、鐵路冷鏈班列等干線運(yùn)輸模式,進(jìn)一步提高鐵路、水運(yùn)、航空在中長(zhǎng)距離冷鏈物流干線運(yùn)輸中的比重。規(guī)范平臺(tái)型企業(yè)發(fā)展,提高冷鏈物流信息共享水平,集聚整合貨源、運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)等冷鏈資源,提高冷鏈物流干線運(yùn)輸組織化、規(guī)模化水平。

促進(jìn)干線支線有機(jī)銜接。完善國(guó)家骨干冷鏈物流基地等的集疏運(yùn)體系,發(fā)展中轉(zhuǎn)換裝、區(qū)域分撥,推動(dòng)冷鏈物流干線運(yùn)輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務(wù)高效協(xié)同。以產(chǎn)銷冷鏈集配中心為支撐,高效銜接國(guó)家骨干冷鏈物流基地和兩端冷鏈物流設(shè)施,構(gòu)建干支線運(yùn)輸和兩端集配一體化運(yùn)作的區(qū)域冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)物流企業(yè)延伸業(yè)務(wù)鏈條,強(qiáng)化綜合服務(wù)能力,提供“干線運(yùn)輸+區(qū)域分撥+城市配送”冷鏈物流服務(wù)。

(二)推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備升級(jí)。

提高冷藏車發(fā)展水平。嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求,推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等,加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車配置方案,引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型。有計(jì)劃、分步驟淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車。加強(qiáng)冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法改裝。加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。

促進(jìn)運(yùn)輸載器具單元化。鼓勵(lì)批發(fā)、零售、電商等企業(yè)將標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱(筐)作為采購(gòu)訂貨、收驗(yàn)貨的計(jì)量單元,引導(dǎo)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱(筐)、籠車等運(yùn)載單元以及蓄冷箱、保溫箱等單元化冷鏈載器具,提高帶板運(yùn)輸比例。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈載器具循環(huán)共用體系建設(shè),完善載器具租賃、維修、保養(yǎng)、調(diào)度等公共運(yùn)營(yíng)服務(wù)。鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)應(yīng)用適合果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝,推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸全程“不倒托”、“不倒箱”,減少流通環(huán)節(jié)損耗。

(三)發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運(yùn)。

完善冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施。鼓勵(lì)國(guó)家骨干冷鏈物流基地等完善吊裝、平移等換裝轉(zhuǎn)運(yùn)專用設(shè)施設(shè)備,加強(qiáng)自動(dòng)化、專業(yè)化、智慧化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)。因地制宜增強(qiáng)國(guó)家物流樞紐、綜合貨運(yùn)樞紐冷鏈物流服務(wù)功能,推進(jìn)港口、鐵路場(chǎng)站冷藏集裝箱堆場(chǎng)建設(shè)和升級(jí)改造,配套完善充電樁等設(shè)施設(shè)備。

優(yōu)化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)組織。培育冷鏈多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,統(tǒng)籌公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式和郵政快遞,開(kāi)展全程冷鏈運(yùn)輸組織,積極發(fā)展全程冷鏈集裝箱運(yùn)輸。依托具備條件的國(guó)家骨干冷鏈物流基地等開(kāi)展中長(zhǎng)距離鐵路冷鏈運(yùn)輸,串接主要冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)地和銷地,發(fā)展集裝箱公鐵水聯(lián)運(yùn)。依托主要航空樞紐、港口,加強(qiáng)冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高多式聯(lián)運(yùn)一體化組織能力。大力發(fā)展冷鏈甩掛運(yùn)輸,鼓勵(lì)企業(yè)建立“冷藏掛車池”,有機(jī)融入公路甩掛運(yùn)輸體系,完善冷藏車和冷鏈設(shè)施設(shè)備共享共用機(jī)制,提高冷鏈甩掛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展水平。鼓勵(lì)現(xiàn)有多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)集聚整合運(yùn)輸企業(yè)、中介等的冷鏈物流相關(guān)信息,拓展完善冷鏈物流服務(wù)功能,提高貨源、運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)等冷鏈資源供需匹配效率。

增強(qiáng)冷鏈國(guó)際聯(lián)運(yùn)能力。提升中歐班列冷鏈物流服務(wù)水平,強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)組織能力,暢通亞歐陸路冷鏈物流通道。依托中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟基地,拓展西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、跨境公路班車國(guó)際冷鏈物流業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)具備實(shí)力的企業(yè)布局建設(shè)冷鏈海外倉(cāng),提升跨境冷鏈物流全程組織能力。大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流,提高公空、空空聯(lián)運(yùn)效率。鼓勵(lì)主要農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口口岸城市積極發(fā)展國(guó)際冷鏈物流多式聯(lián)運(yùn),打造一批國(guó)際冷鏈物流門(mén)戶樞紐。




六、完善銷地冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)

(一)加快城市冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。

推進(jìn)銷地冷鏈集配中心建設(shè)。在消費(fèi)規(guī)模和物流中轉(zhuǎn)規(guī)模較大的城市新建和改擴(kuò)建一批銷地冷鏈集配中心,集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能。在符合規(guī)劃的前提下,研究利用繞城高速公路沿線可開(kāi)發(fā)地塊等建設(shè)“近城而不進(jìn)城”的銷地冷鏈集配中心,提高冷鏈干線與支線銜接效率。密切銷地冷鏈集配中心與存量冷鏈設(shè)施業(yè)務(wù)聯(lián)系,引導(dǎo)冷庫(kù)等設(shè)施向銷地冷鏈集配中心集中,推進(jìn)城市冷鏈設(shè)施布局優(yōu)化。

加快商貿(mào)冷鏈設(shè)施改造升級(jí)。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)冷庫(kù)改造,配套建設(shè)封閉式裝卸站臺(tái)等設(shè)施,完善流通加工、分撥配送、質(zhì)量安全控制等功能。鼓勵(lì)商超、生鮮連鎖店加大零售端冷鏈設(shè)施改造升級(jí)力度,提高冷鏈物流服務(wù)能力。引導(dǎo)城市商業(yè)街區(qū)、商圈、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)共建共享小型公共冷庫(kù)。淘汰關(guān)停不合規(guī)不合法冷庫(kù)。

完善末端冷鏈設(shè)施功能。加大城市冷鏈前置倉(cāng)等“最后一公里”設(shè)施建設(shè)力度。鼓勵(lì)移動(dòng)冷庫(kù)、智慧冷鏈自動(dòng)售賣機(jī)、冷鏈自提柜等在城市末端配送領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。推動(dòng)末端冷鏈配送服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)改造,完善新能源冷藏車充電設(shè)施布局,擴(kuò)大城市冷鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。

(二)健全銷地冷鏈分撥配送體系。

強(qiáng)化區(qū)域分撥功能。擴(kuò)大國(guó)家骨干冷鏈物流基地分撥服務(wù)范圍,重點(diǎn)完善面向區(qū)域內(nèi)銷地冷鏈集配中心、冷鏈配送網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)域分撥服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及銷地冷鏈集配中心面向大型商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等的分撥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)城市群、都市圈銷地冷鏈集配中心共用共營(yíng),構(gòu)建高效分撥服務(wù)圈。

提升末端配送效能。鼓勵(lì)銷地冷鏈集配中心、中央廚房等整合“最后一公里”配送資源,面向商超、生鮮連鎖店、酒店餐飲、學(xué)校、機(jī)關(guān)團(tuán)體等開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品集中采購(gòu)、流通加工、多溫共配。鼓勵(lì)城市群、都市圈建立統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理的同城化冷鏈配送體系,補(bǔ)齊停靠接卸設(shè)施短板,加強(qiáng)城市通行政策協(xié)同,便利冷藏車裝卸通行。

(三)創(chuàng)新面向消費(fèi)的冷鏈物流模式。

培育冷鏈物流配送新方式。依托國(guó)家骨干冷鏈物流基地和銷地冷鏈集配中心搭建城市冷鏈智慧公共配送平臺(tái),整合冷鏈運(yùn)力資源,動(dòng)態(tài)優(yōu)化城市配送路徑,提升城市冷鏈配送效率。鼓勵(lì)物流企業(yè)規(guī)模化集并城市冷鏈和常溫貨物配送,加大多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜等推廣應(yīng)用力度,推動(dòng)多種形式多溫共配發(fā)展。積極推廣“分時(shí)段配送”、“無(wú)接觸配送”、“夜間配送”,發(fā)展與新消費(fèi)方式融合的冷鏈配送新業(yè)態(tài)、新模式。鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)開(kāi)展冷鏈末端配送業(yè)務(wù)。深化城鄉(xiāng)冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展,共享共用末端設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)和配送冷藏車,提高存量網(wǎng)絡(luò)資源利用率。

鼓勵(lì)發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品新零售。支持快遞企業(yè)加強(qiáng)冷鏈物流服務(wù)能力建設(shè),支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)、連鎖商業(yè)、電商企業(yè)等拓展生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,擴(kuò)大輻射范圍和消費(fèi)規(guī)模。加強(qiáng)城市冷鏈即時(shí)配送體系建設(shè),支持生鮮零售、餐飲、體驗(yàn)式消費(fèi)融合創(chuàng)新發(fā)展,滿足城市居民個(gè)性化、品質(zhì)化消費(fèi)需求。




七、優(yōu)化冷鏈物流全品類服務(wù)

(一)肉類冷鏈物流。

加快建立冷鮮肉物流體系。順應(yīng)畜禽屠宰加工向養(yǎng)殖集中區(qū)域轉(zhuǎn)移需要,適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)新趨勢(shì),加快構(gòu)建“集中屠宰、品牌經(jīng)營(yíng)、冷鏈流通、冷鮮上市”的肉類供應(yīng)鏈體系。完善規(guī)模屠宰、預(yù)冷排酸、低溫分割、保鮮包裝、冷鏈儲(chǔ)運(yùn)鏈條,加強(qiáng)全程溫控和監(jiān)管追溯。鼓勵(lì)冷鮮肉生產(chǎn)、流通企業(yè)對(duì)接農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、連鎖超市、社區(qū)生鮮店鋪、生鮮電商等流通渠道,拓展直營(yíng)零售網(wǎng)點(diǎn),健全冷鮮肉生產(chǎn)、流通和配送體系,提高冷鮮肉在肉類消費(fèi)中的比重。促進(jìn)肉類冷鏈物流與上下游深度融合創(chuàng)新,推動(dòng)發(fā)展“牧場(chǎng)+超市”、“養(yǎng)殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式。

升級(jí)肉類冷鏈物流設(shè)施。加強(qiáng)生豬、肉羊、肉牛、肉禽優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)冷鏈物流設(shè)施建設(shè),構(gòu)建畜禽主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)有效對(duì)接的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)屠宰企業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)冷和低溫分割加工車間、配套冷庫(kù)等設(shè)施。支持肉類公共冷庫(kù)改擴(kuò)建、智慧化改造及配套設(shè)施建設(shè)。適應(yīng)減少畜禽活體跨區(qū)域運(yùn)輸要求,積極推廣應(yīng)用掛肉冷藏車等專用設(shè)施設(shè)備。

(二)果蔬冷鏈物流。

完善果蔬冷鏈物流設(shè)施設(shè)備配套條件。結(jié)合我國(guó)果蔬優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)分布以及南菜北運(yùn)、西果東輸、果蔬進(jìn)出口等流向特征,因地制宜建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、綠色高效的倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施,延長(zhǎng)銷售周期,提高反季節(jié)銷售水平。加強(qiáng)配套冷鏈設(shè)施建設(shè),推動(dòng)構(gòu)建反季節(jié)蔬菜、高原夏菜、熱帶水果等從優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)到主銷區(qū)的全流程果蔬冷鏈物流體系。推廣移動(dòng)冷庫(kù)、預(yù)冷設(shè)施應(yīng)用,合理配套布局插電裝置,加強(qiáng)移動(dòng)冷鏈設(shè)施設(shè)備與產(chǎn)地冷鏈集配中心高效聯(lián)動(dòng),合理設(shè)置田頭停車、換裝場(chǎng)地,完善果蔬“最先一公里”冷鏈配套設(shè)施。支持適合果蔬特點(diǎn)的可循環(huán)利用包裝、載器具以及零售末端保鮮柜等設(shè)備使用。

提升農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理水平。新建或改造產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施,配備果蔬清洗、分級(jí)、分揀、切割、包裝等設(shè)施設(shè)備。鼓勵(lì)廣泛使用冷鏈設(shè)施開(kāi)展果蔬保鮮,大幅減少保鮮藥物使用。推進(jìn)商品化包裝與冷鏈包裝一體化,完善脫水干制、稱量包裝、檢驗(yàn)檢測(cè)、低損輸送、質(zhì)量管控等配套功能,提高果蔬產(chǎn)地商品化處理能力,減少流通損耗。

(三)水產(chǎn)品冷鏈物流。

強(qiáng)化水產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮加工設(shè)施建設(shè)。完善魚(yú)塘、漁船、漁港預(yù)冷保鮮設(shè)施裝備,建設(shè)速凍、冷藏、低溫暫養(yǎng)等配套設(shè)施。推動(dòng)建設(shè)一批冷藏加工一體化的水產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈集配中心,引導(dǎo)水產(chǎn)品就近加工。完善覆蓋養(yǎng)殖捕撈、到岸裝卸、加工包裝、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、質(zhì)量管控等環(huán)節(jié)的冷鏈物流設(shè)施裝備,支持冷鏈全鏈條無(wú)縫對(duì)接和安全溫控?cái)?shù)據(jù)共享。

健全支撐水產(chǎn)品消費(fèi)的冷鏈物流體系。加強(qiáng)水產(chǎn)品產(chǎn)地銷地冷鏈物流對(duì)接,加快提升銷地冷鏈分撥配送能力,推動(dòng)沿海、重要江河流域等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)構(gòu)建輻射全國(guó)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)活魚(yú)純氧高密度冷鏈等鮮活水產(chǎn)品冷鏈配送技術(shù)創(chuàng)新,適應(yīng)和滿足持續(xù)擴(kuò)大的高品質(zhì)水產(chǎn)品消費(fèi)需求。完善水產(chǎn)品進(jìn)口相關(guān)冷鏈配套設(shè)施,提高進(jìn)口水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)與快速檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫能力。支持口岸機(jī)場(chǎng)建設(shè)具有國(guó)際貨運(yùn)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫等功能的水產(chǎn)品航空貨運(yùn)冷鏈物流服務(wù)通道。

(四)乳品冷鏈物流。

推進(jìn)奶業(yè)主產(chǎn)區(qū)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)支持東北、華北、中原、西北等奶業(yè)主產(chǎn)區(qū)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)規(guī)模化奶業(yè)企業(yè)升級(jí)冷鏈物流設(shè)備,支持牧場(chǎng)、奶農(nóng)合作社、養(yǎng)殖小區(qū)、生鮮乳收購(gòu)站等建設(shè)生乳冷卻設(shè)施,配備生乳專用恒溫運(yùn)輸槽車,提高生乳冷卻、儲(chǔ)存、運(yùn)輸一體化運(yùn)作效率和溫度質(zhì)量管控水平。

加強(qiáng)低溫液態(tài)奶冷鏈配送體系建設(shè)。發(fā)揮龍頭乳品企業(yè)以及電商、連鎖超市等流通渠道作用,完善從生產(chǎn)廠商至消費(fèi)者的低溫液態(tài)奶全程冷鏈物流系統(tǒng),規(guī)范銷售終端溫度控制管理。推動(dòng)傳統(tǒng)奶站改造升級(jí),加強(qiáng)服務(wù)社區(qū)的低溫液態(tài)奶宅配倉(cāng)建設(shè),推廣新型末端配送冷藏車等設(shè)施設(shè)備,發(fā)展網(wǎng)格化、高頻率配送到家服務(wù),提高低溫液態(tài)奶末端配送時(shí)效性。

(五)速凍食品冷鏈物流。

推動(dòng)冷鏈物流與速凍食品產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。在吉林、黑龍江、河南、山東等速凍食品生產(chǎn)大省,引導(dǎo)速凍食品產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、龍頭生產(chǎn)企業(yè)對(duì)接國(guó)家骨干冷鏈物流基地和產(chǎn)銷冷鏈集配中心,打通原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售的全流程冷鏈服務(wù)鏈條,促進(jìn)速凍食品產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展。構(gòu)建速凍食品冷鏈過(guò)程質(zhì)量快速檢測(cè)體系,完善冷鏈物流服務(wù)追溯體系。

提升冷鏈物流對(duì)速凍食品消費(fèi)保障能力。順應(yīng)城市快節(jié)奏生活方式和城鄉(xiāng)居民對(duì)速凍食品日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,加強(qiáng)冷鏈物流服務(wù)保障,提升末端配送服務(wù)品質(zhì),支撐速凍食品流通渠道由線下為主向線上線下多渠道拓展。適應(yīng)連鎖餐飲、團(tuán)餐等標(biāo)準(zhǔn)化、流程化經(jīng)營(yíng)要求,依托產(chǎn)銷冷鏈集配中心、中央廚房等設(shè)施,加快發(fā)展速凍類標(biāo)準(zhǔn)食材、食材半成品供應(yīng)鏈,提高品控能力。

(六)醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流。

完善醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)醫(yī)藥流通企業(yè)、藥品現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)醫(yī)藥物流中心,完善醫(yī)藥冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)化布局及配套冷鏈設(shè)施設(shè)備功能,提升醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈全程無(wú)縫銜接的信息化管理水平。推動(dòng)醫(yī)藥流通企業(yè)按《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》要求配備冷藏冷凍設(shè)施設(shè)備,支持疾控中心、醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院(室)等醫(yī)療網(wǎng)點(diǎn)提高醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流和使用環(huán)節(jié)的質(zhì)量保障水平。加強(qiáng)醫(yī)藥物流中心與冷鏈末端的無(wú)縫銜接,鼓勵(lì)發(fā)展多溫共配、接力配送等模式,探索發(fā)展超低溫配送,構(gòu)建廣覆蓋、高效率、低成本、安全可靠的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

提升醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流應(yīng)急保障水平。研究將醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流納入國(guó)家應(yīng)急物資保障平臺(tái),整合行業(yè)醫(yī)藥冷庫(kù)、車輛、標(biāo)準(zhǔn)化載器具等資源,健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)服務(wù)及統(tǒng)一調(diào)度機(jī)制,提高醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈應(yīng)急保障能力。完善全國(guó)統(tǒng)一的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流特別管理機(jī)制,保障緊急狀態(tài)下疫苗及其他醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸暢通和物流過(guò)程質(zhì)量安全。




八、推進(jìn)冷鏈物流全流程創(chuàng)新

(一)加快數(shù)字化發(fā)展步伐。

推進(jìn)冷鏈設(shè)施數(shù)字化改造。推動(dòng)冷鏈物流全流程、全要素?cái)?shù)字化,鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加大溫度傳感器、溫度記錄儀、無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽及自動(dòng)識(shí)別終端、監(jiān)控設(shè)備、電子圍欄等設(shè)備的安裝與應(yīng)用力度,推動(dòng)冷鏈貨物、場(chǎng)站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素?cái)?shù)據(jù)化、信息化、可視化,實(shí)現(xiàn)對(duì)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與傳輸。構(gòu)建全國(guó)性、多層級(jí)數(shù)字冷鏈倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)展數(shù)字化冷庫(kù)試點(diǎn)工作,推動(dòng)形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

完善專業(yè)冷鏈物流信息平臺(tái)。支持國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體搭建專業(yè)冷鏈物流信息平臺(tái),廣泛集成區(qū)域冷鏈貨源、運(yùn)力、庫(kù)存等市場(chǎng)信息,通過(guò)數(shù)字化方式強(qiáng)化信息采集、交互服務(wù)功能,為冷鏈干線運(yùn)輸、分撥配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、冷藏加工等業(yè)務(wù)一體化運(yùn)作提供平臺(tái)組織支撐。鼓勵(lì)商會(huì)協(xié)會(huì)、骨干企業(yè)等搭建市場(chǎng)化運(yùn)作的冷鏈物流信息交易平臺(tái),整合市場(chǎng)供需信息,提供冷鏈車貨匹配、倉(cāng)貨匹配等信息撮

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